Guía Técnica para un Lavado Efectivo de Neumáticos y Llantas

Fase 1: Preparación

Lava las llantas y los neumáticos cuando estén fríos y a la sombra. No trabajes con el freno recién usado: el calor seca el producto antes de que puedas retirarlo y puede dejar marcas.

• Agua para enjuagar.
• Desengrasante 1 Litro UltraWash para suciedad grasosa y polvo de freno adherido.
• Un Paño de microfibra 38x38 cm limpio para la llanta.
• Aplicador de esponja para el neumático.
• Renovador de neumáticos 1 Litro UltraWash para el acabado final.

1. Estaciona el auto en una superficie firme y deja que ruedas, llantas y discos de freno se enfríen.
2. Enjuaga cada rueda para sacar tierra suelta, barro y piedras pequeñas de los canales del neumático.
3. Prepara el Desengrasante 1 Litro UltraWash según las indicaciones de su etiqueta. Usa un paño distinto al que ocupas en la carrocería.

Fase 2: Limpieza de llantas y neumáticos

Parte por las llantas. Son las que acumulan polvo de freno, grasa y suciedad de camino. Después limpia el costado del neumático para que el renovador se adhiera de forma pareja.

1. Aplica el desengrasante sobre la llanta, sin dejar que se seque sobre la superficie.
2. Trabaja por secciones con el paño de microfibra. Limpia los rayos, el borde interior y alrededor de las tuercas.
3. Enjuaga bien para retirar producto y suciedad. Repite solo donde queden residuos adheridos.
4. Limpia el costado del neumático, incluyendo las letras y relieves. No apliques desengrasante sobre la banda de rodado.
5. Enjuaga nuevamente y revisa que no queden restos de producto en la llanta ni en la válvula.

Para suciedad ligera y sin manguera, el Lavado en Seco 1/2 Litro UltraWash sirve para mantener limpia la superficie exterior de la llanta. No reemplaza el enjuague cuando hay barro, grasa o polvo de freno acumulado.

Fase 3: Secado y terminación

El renovador se aplica sobre goma limpia y seca. Si el neumático está húmedo o con suciedad, el acabado puede quedar disparejo.

1. Seca la llanta y el costado del neumático con un paño de microfibra limpio.
2. Aplica una cantidad moderada de Renovador de neumáticos 1 Litro UltraWash en un aplicador de esponja.
3. Distribuye el producto solo sobre el costado del neumático, cubriendo letras y relieves sin tocar la banda de rodado.
4. Retira el exceso con un paño limpio antes de mover el auto. Así evitas salpicaduras hacia la pintura o las llantas.
5. Repite rueda por rueda, usando el paño de llantas solo para esa tarea.

Preguntas frecuentes sobre el lavado de neumáticos y llantas

• ¿Puedo usar Desengrasante 1 Litro UltraWash en la carrocería?
  Para la carrocería conviene usar un shampoo para autos. El desengrasante déjalo para zonas con grasa o suciedad más pesada, como las llantas, y enjuágalo bien.
• ¿Cada cuánto conviene limpiar las ruedas?
  Límpialas cuando veas acumulación de polvo de freno, barro o grasa. Hacerlo junto con el lavado exterior evita que esa suciedad se siga adhiriendo.
• ¿El renovador se puede aplicar en la banda de rodado?
  No. Aplícalo únicamente en el costado del neumático. La banda de rodado debe quedar limpia y sin productos que puedan afectar el agarre.
• ¿Puedo aplicar renovador sobre un neumático mojado?
  Es mejor secarlo primero. Sobre goma seca puedes controlar mejor la cantidad y evitar zonas con brillo irregular.

Para el lavado en casa, puedes usar el Kit Lavado y Neumáticos, que incluye Renovador de neumáticos 1 Litro UltraWash, Shampoo carrocerías 1/2 Litro UltraWash y Pack paños de microfibra 6 unidades P38.